این جعبه دنده را میتوان در 8 حالت مختلف نصب کرد که باعث سهولت کار میشود. گیربکس آویز. گیربکس آویز شبیه به گیربکس هلیکال است با این تفاوت که در جعبه دنده آویز شافت خروجی با شفات ورودی موازی است ...
گیربکس جعبه دنده ماشین است که بخشی از سیستم انتقال‌دهنده نیروی آن را تشکیل می‌دهد. خودرو برای اینکه حرکت کند، به عامل تولیدکننده نیرو و انتقال‌دهنده نیرو احتیاج دارد. موتور تولیدکننده نیرو است و سیستم انتقال‌دهنده ...
نوع عملکرد جعبه دنده دستی به این صورت است که قدرت خروجی از موتور ماشین توسط چرخ دنده ها و شفت جعبه دنده به چرخ ها انتقال می یابد که کلاچ وظیفه کنترل جابه جایی شفت بین دنده ها را به عهده دارد.
سری FA ( دارای شافت خروجی هالو تو خالی ) سری FH ( دارای خروجی هالو تو خالی بدون جای خار که به وسیله شرینگ دیسک فیکس می شود ) سریFF ( دارای خروجی شافت تو پر و فلنج نصب ) می باشد و در مواردی که محدودیت فضا ...
پس از اینکه جعبه دنده شما تمام جادوی داخلی خود را به پایان رساند ، قدرت را به شافت محرک منتقل می کند ، که به نوبه خود نیرو را تامین می کند. اما شافت خروجی گیربکس شافت درایو را به حرکت در می آورد.
نحوه عملکرد پمپ دنده خارجی (External Gear Pump) ... توسط يک جعبه دنده كه خارج از پمپ قرار دارد، گردش نموده و خود آن جعبه دنده متصل به شافت ... جریان خروجی متناسب با سرعت شافت ورودی آن مانند پمپ دنده ای است ...
گیربکس و یا جعبه دنده متشکل از یک قطار دنده و یک سری چرخ دنده‌های یکپارچه می‌باشد که نقش انتقال نیرو را برای خودرو و وسایل نقلیه ایفا میکند. گیربکس مانند هر سیستم دندهای کار میکند و ...
عملکرد جعبه دنده کاهش سرعت و گشتاور بیشتر است. همزمان جعبه دنده کاهش سرعت متفاوتی دارد. ... های ساعت می چرخد و انرژی الکتریکی ورودی dc به انرژی مکانیکی خروجی شافت روتور تبدیل می شود. از استاتور و ...
گیربکس های اتومات از بخش های زیر تشکیل شده اند: مبدل گشتاور (توربین، روغن گیربکس و …. ) کامپیوتر مرکزی (ECU)، شیرهای برقی یا سنولوئید. کلاچ گیربکس اتوماتیک. چرخ دنده های گیربکس اتوماتیک. گیربکس ...
گیربکس خورشیدی یا گیربکس سیاره ای یک جعبه دنده‌ی صنعتی است که محور (شافت) ورودی و خروجی آن هردو در یک راستا قرار دارند. ... برای درک کامل عملکرد آن ها به جزئیات بیشتری نیاز داریم که در این مقاله ...
چرخ دنده های متحرک گیربکس روی شافت خروجی قرار دارند. در کنار این دو شافت، یک محور دیگر با نام شافت متحرک واسط (Counter Shaft) نیز درون گیربکس قرار دارد.
وقتی صحبت از اتومبیل میشود، خودرو های دارای گیربکس اتوماتیک، یک انتخاب عالی و بی دردسر برای رانندگان محسوب می‌شوند. به گزارش مجله خودرو کارستان :جعبه دنده‌های خودرو‌های اتوماتیک از لحاظ طراحی و عملکرد بسیار متفاوت ...
جعبه دنده‌های خودرو‌های اتوماتیک از لحاظ طراحی و عملکرد بسیار متفاوت هستند. ... شافت خروجی به چرخ دندۀ داخلی (رینگی) متصل است و سبب میشود که صفحۀ حا‌‌‌مل در حالت سکون باقی بماند. ... عملکرد ...
این وظیفه بر عهده شافت خروجی (Output Shaft) است. چرخ دنده های متحرک گیربکس روی شافت خروجی قرار دارند. در کنار این دو شافت، یک محور دیگر با نام شافت متحرک واسط (Counter Shaft) نیز درون گیربکس قرار دارد.
در بخش های قبل سعی کردیم که عملکرد گیربکس دستی را به صورت مفصل بررسی کنیم. بد نیست که در انتها نیم نگاهی هم به مزایا و معایب جعبه دنده دستی داشته باشیم. از جمله مهم ترین نقاط مثبت گیربکس های دستی نسبت به جعبه دنده اتوماتیکمی توان به موارد زیر اشاره کرد: 1. استهلاک کم تر و هزینه تعمیر و نگهداری پایین تر 2. توانایی انتقال گشتاور بیشتر 3. مدیریت مصرف ...
نسبت ها معمولاً مطلق هستند یعنی یک عدد صحیح. چرا به آن یک جعبه دنده سیاره ای گفته می شود؟. گیربکس سیاره ای نام خود را به دلیل نحوه حرکت دنده های مختلف با هم گرفته است. در یک گیربکس سیاره ای شاهد ...
دنده‌های اتوماتیک هم مانند سایر گیربکس‌های دستی از اجزای مهمی تشکیل‌شده‌اند که مهم‌ترین آنها عبارت‌اند از: سلولوئید; شافت خروجی گیربکس; کلاچ دنده‌های اتوماتیک به‌صورت چندصفحه‌ای
در این مقاله به بررسی اجزای جعبه‌دنده‌ی اتوماتیک، انواع، پیچیدگی‌های عملکرد، سیستم هیدرولیک و سیستم کنترل الکترونیکی آنها می‌پردازیم.
برای انتخاب موتور گیربکس برای یک راکتور شیمیایی که دارای شافت ۱۰۰ میل و ارتفاع ۳.۵ متر با دور خروجی ۸۰ دور در دقیقه با ویسکوزیته ۸۰۰ هزار سانتی پوز و دانسیته 0.95 با پره های استیل با طول ۱.۵ متر و ...
آشنایی با قطعات گیربکس اتوماتیک. قطعات گیربکس اتوماتیک: گیربکس که به آن جعبه دنده نیز گفته میشود یکی از اجزای ضروری به کار رفته در انواع خودرو است.به طور کلی میتوان گفت گیربکس پس از کلاچ، دومین قطعه مهم در سیستم حرکتی ...
وظیفه جعبه دنده تبدیل قدرت خروجی موتور به قدرت مورد نیاز خودرو برای حرکت در سطوح و سرعت های متفاوت توسط ضریب دندهای مختلف است. به عبارتی خودرو برای حرکت در یک سطح افقی با سرعت مثلا 50 کیلومتر ...
شافت خروجی یا محور اصلی:این محور که به واسطه چرخ دنده ها و یاتاقان ها با محور واسط در ارتباط است ، نیروی تبدیل شده در جعبه دنده را به سمت میل گاردان یا دیفرانسیل هدایت می کند . روی این محور نیز ...
گیربکس ترکیب vf و fc: جعبه دنده ای دارای شافت ورودی و فلنج خروجی که خواص هر دو دسته را داراست. جنس بدنه این نوع گیربکس بنا به تحمل تنش از آلومنیوم یا چدن ساخته می شود.
یا به حاصل تقسیم قطر دنده خروجی بر قطر دنده ورودی نیز نسبت تبدیل گیربکس میگویند. ... در زمانیکه بیش از 2 شافت خروجی وجود دارد گشتاور خروجی مورداحتیاج برای گیربگس، مجموع تک تک گشتارهای خروجی ...
2# گیربکس سنکرونیزه چگونه کار می کند؟. گیربکس سنکرونیزه که با نام جعبه دنده غیر ترتیبی نیز شناخته می شود، نقش به سزایی در تعویض نرم دنده خودرو دارد. عملکرد این قطعه مخروطی شکل باعث می شود تعویض ...
اجزا و قطعات جعبه دنده پوسته گیربکس . جنس این بخش از چدن ریخته‌گری است و چرخ دنده‌ها، یاتاقان‌های جعبه دنده و محورها را در خود جای می‌دهد. شافت ورودی یا محور کلاچ
شافت خروجی یا محور اصلی; این محور که به واسطه چرخ‌دنده‌ها و یاتاقان‌ها با محور واسط در ارتباط است، نیروی تبدیل شده در جعبه دنده را به سمت میل گاردان یا دیفرانسیل هدایت میکند.
گیربکس خورشیدی که با نام گیربکس سیاره ای نیز شناخته میشود، از یک چرخ دنده بزرگ خورشیدی و چند هرزگرد و چرخ‌دنده کوچکتر (چرخ‌دنده پینیونی) که در محیط آن در حال چرخش هستند، به وجود می‌آید. یک ...
